We willen dat meer mensen de fiets pakken. Daarom komt er een ambitieuze fietsagenda met als doel het fietsgebruik te laten groeien naar minimaal 50% van alle ritten tot 7,5 kilometer.
We maken hiervoor in de begroting een apart fietsbudget en benutten maximaal de subsidies van andere overheden. We investeren onder andere in veelgebruikte woon-werkroutes en verbeteren bestaande fietsroutes.
Op 30-kilometerwegen die onderdeel zijn van een fietsroute komen fietsstroken van minimaal 1,80 meter breed. Deze worden uitgevoerd in rood asfalt. De rest van de straat krijgt klinkers, met uitzondering van busroutes.
Auto’s krijgen voldoende ruimte om fietsers veilig in te halen. Waar dat niet mogelijk is, wordt het wegprofiel zo ingericht dat automobilisten achter fietsers blijven rijden.
Daarnaast komen er meer fietsstraten waar de auto te gast is en de fiets het primaat heeft. Paaltjes op fietspaden die voor gevaarlijke situaties zorgen, worden zoveel mogelijk verwijderd en bij nieuwe aanleg vermijden we deze waar mogelijk.
Bij nieuwbouw en herstructurering van wijken staat het fietsverkeer vanaf het begin centraal. We richten wijken fiets- en kindvriendelijk in en zorgen voor sociaal veilige verbindingen tussen wijken.
Ook zorgen we ervoor dat belangrijke fietsroutes bij sneeuw zoveel mogelijk worden schoongemaakt. Zo blijft de fiets ook in de winter een betrouwbaar vervoermiddel.
Bij winkelcentra, bushaltes en andere belangrijke bestemmingen komen voldoende veilige en gebruiksvriendelijke fietsenrekken die voldoen aan de normen van Fietsparkeur.
Bij culturele locaties stimuleren we daarnaast de aanleg van oplaadpunten voor elektrische fietsen en watertappunten.
Samen met gemeenten in de regio willen we fietsvriendelijke horeca herkenbaar maken als fietscafé. Deze locaties beschikken over goede fietsenstallingen, sanitaire voorzieningen, een EHBO-uitrusting, een fietsreparatieset met fietspomp, een gratis watervulpunt en de mogelijkheid om elektrische fietsen op te laden.
Inwoners weten vaak als geen ander waar fietsroutes beter of veiliger kunnen. Daarom brengen we samen met inwoners de fietsknelpunten in kaart. We kijken daarbij naar veiligheid, comfort, directheid en doorstroming en gebruiken deze informatie om gericht verbeteringen door te voeren.
De gemeente stimuleert haar eigen medewerkers om de fiets te gebruiken voor het woon-werkverkeer. Ook agenderen we fietsen naar het werk in reguliere overleggen met organisaties en ondernemers.
Zo willen we niet alleen investeren in fietsinfrastructuur, maar ook in een fietscultuur in de Noordoostpolder.
We willen dat kinderen al jong leren en ervaren dat fietsen vanzelfsprekend is. Daarom stimuleren we fietsen van en naar school en starten we hiervoor een campagne.
Ieder kind moet over een fiets kunnen beschikken. Daarom blijft de fiets onderdeel van het Meedoenpakket.
Samen bouwen we aan een samenleving waarin mensen naar elkaar omzien, ruimte is voor ondernemerschap en de overheid naast inwoners staat. Lees onze standpunten en ontdek hoe wij daar in de Noordoostpolder invulling aan willen geven.
Blijf op de hoogte van ons werk en meld je aan voor de periodieke nieuwsbrief
Dankzij onze leden kunnen wij, landelijk en lokaal, impact maken in de politiek. Doe ook mee!
Wil je ons helpen in de verkiezingscampagne of daarbuiten? Neem contact met ons op en meld je aan als vrijwilliger.
